アストロシボレーでは、車のアストロについてのマフラー、ホイール、エンジンなどのパーツのカスタム、トラブルメンテナンスについてや、中古車などについての役立つ情報を紹介しています。
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アストロは正式にはシボレーアストロという車のことで、米国の自動車メーカー、ゼネラルモーターズが販売したものです。 シボレーアストロというのはシボレーブランドから販売されたものだからです。 １９９０年代から、このアストロが日本に輸入されるようになり、コンバージョンバンを初めて輸入するようになりました。アストロの正規輸入はこれが初だそうです。 けれども日本では左ハンドルといっても、後方のスライドドアが右側についていたので、あまり便利ではなかったとの声もあります。 1985年から2005年までアストロの製造期間が行われました。そして、初代アストロは唯一ＦＲのみで販売されていました。初代アストロのエンジンは2.5リットル直列４気筒ガソリンエンジンを使用しました。 １９９０年に販売されていたモデルから４ＷＤ車が扱われ始めました。トーションビームはこのモデルに搭載されました。そして、駆動方式の基本的なボディーは一般にダブルウィッシュボーンと呼ばれるもので、また４ＷＤタイプのサスペンションには、トーションビームが採用されました。ＦＲタイプはコイルスプリング式というサスペンションの採用でした。１９９３年のモデルにはエクステンドモデルが扱われ、１９９２年モデルからはダッチドアと呼ばれるサンルーフが使われました。この世代のモデルからリアワイパーの装備始まりました。 その後、１９９５年にモデルチェンジがありました。 ２００５年アストロの製造は終了、製造工場も閉鎖となりました。 この１９９５年モデルが販売された年代から日本でも評価が上がってきました。 モデルチェンジされた１９９６年の内装で、エアバッグが助手席にも搭載されたのです。その翌年にはパワステが搭載され、さらに取り扱いやすい車へと変化を遂げていったのです。 ２００１年に環境や燃費を考え、100Aアルタネーターを中止しました。 ２００５年のモデルチェンジでブラックが出現したがこのモデルで生産が行われなくなりました。
今現在、中古車販売店のみでこのアストロを取り扱っています。 また、うれしいことにネットショップの中古車販売店でも、アストロの中古車やマフラー、ホイール、エンジンなどのパーツを取り扱っているところがあります。ネットショップＦＬＥＸでシボレーアストロ４ＷＤＬＳ、シボレーアストロ４ＷＤＬＴ、シボレーアストロ４ＷＤＬＳが販売されていて、トラブルなどのメンテナンスも行ってくれます。
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